Çoğu bisikletçinin korkulu rüyası trafikte arabaların arasında karışıp düşmek veya arkadan gelen araba tarafından ezilmektir. Oyunu kurallarına göre oynamadığımız her sürüş ise bizler için büyük risk taşıyor. Yola çıkarken lastiğinizin yerinde olduğunu kontrol ettiniz mi? Peki ya gidonunuz duruyor mu? Bunlar oyunun ilk kuralları, bunlar bittiyse ikinci kurala geçebiliriz; “Bisiklette güvenlik”. Güvenlikle ilgili “Güvenli ve konforlu sürüş teknikleri” başlıklı bir makalemiz hali hazırda var fakat konu içinde değinmiş olduğumuz el işaretlerini internette araştırmayın, araştırırken kaybolmayın diye basit ve küçük bir rehber hazırladık. Yazıyı yazdığımız günün (01 Ekim 2016) sabahında usta bisikletçi Hakan Yeniş’in (Arakita-San’da olabilir) başına bir kaza geldi ve arkasından gelen araç tarafından düşürüldü. Bu yazımız tabi ki sevgili Hakan için yazılmadı, ayrıca kendisinin kurallara uyuyor olduğuna da eminim. Yol bisikletçileri genel olarak yola, ortalama hıza, nabza, kadansa ve daha önemlisi KOM’a odaklandıkları için bisiklet işaretlerini kullanmayı unutuyorlar ve eğer bu işaretleri kullanmazsanız, arkanızdaki arabalar veya bisikletçiler zor duruma düşebiliyor. İşte tam burada size yardımcı olmasını umduğumuz sadece 4 fotoğraftan oluşan bir bisiklet işaretleri rehberi var.
Sola dönüş
İlk fotoğrafımız sadece sola dönüşlerde kullanılan hareketi temsil ediyor. Bu harekette sol kolumuzu yere paralel olacak bir şekilde sola doğru uzatıyoruz. Sola dönüş işareti hem bisikletli grup sürüşlerinde hem de trafikte bisiklet sürmekteyken yapılması gereken bir hareket.
Sağa dönüş
İkinci fotoğrafımız sadece sağa dönüşlerde kullanılan hareketi temsil ediyor. Bu harekette sol kolumuzu sola doğru uzatıp elimizi yukarı kaldırıyoruz. Bu hareketin sağ elle yapılmamasının sebebi ise Avrupa yollarının sağ gidiş sol dönüş olarak işlemesi ve dolayısıyla bisikletçinin en dışta olan kolunun sol kol olması. Sağa dönüş işareti hem bisikletli grup sürüşlerinde hem de trafikte bisiklet sürmekteyken yapılması gereken bir hareket.
Sağa dönüş (alternatif)
Üçüncü fotoğrafımız da sağa dönüşlerde kullanılan bir üstteki fotoğrafın alternatifini temsil ediyor. Bu harekette sağ kolumuzu yere paralel olacak bir şekilde sola doğru uzatıyoruz. Eğer solak değilseniz bu hareketi kullanmanızı önermem. Sağ kolunuz havaya kalktığında dengeniz bozulabilir. Sağa dönüş alternatif işareti hem grup sürüşlerinde hem de trafikte bisiklet sürmekteyken yapılması gereken bir hareket.
Dur
Dördüncü ve son fotoğrafımız ise akan trafikte veya grup sürüşünde durmadan önce yapılması gereken hareketi temsil ediyor. Bu harekette sol kolumuzu vücudumuza paralel bir şekilde aşağıya indirip, elimizin iç tarafını arkaya dönük bir şekilde tutuyoruz. Bu hareketi büyük bir grup sürüşünde (resmi bayram sürüşleri vb.) kullanacaksanız elinizi aşağı indirmek yerine yukarı kaldırmak görünürlüğünüzü artırmak adına mantıklı olabilir. Dur işareti hem bisikletli grup sürüşlerinde hem de trafikte bisiklet sürmekteyken yapılması gereken bir hareket.
Yazımızın sonuna geldik, hepinize bol bol işaret verip kurallara uyduğunuz kazasız sürüşler diliyorum. Unutmayın, görünmez kaza yoktur, alınmamış önlem vardır.
Bu makale hakkında 5 yorum yapıldı
Zeynep
2 Ekim 2016 at 01:42Mirabaaaa. Yalnız hadi biz yaptık bunları da sürücüler anlayacak mı endişesi yaşıyorum ki çoğu bisikletlinin dahi doğru olanı bildiğini sanmıyorum. Benim de.
Klebo
2 Ekim 2016 at 02:11Tam “hadi biz kurallara uyarak kullandık bisikleti de sürücüler kuralsızsa biz nasıl kendi güvenliğimizi sağlayacağız” diye soracakken https://bisikletliblog.com/guvenli-ve-konforlu-surus-teknikleri/ postunda bu konuyla alakalı bilgileri de paylaştığınızı gördüm. Gerçekten faydalı bilgiler.
Klebo
2 Ekim 2016 at 02:22Tam “iyi de arkadaş ben kurallara uyuyorum da bu kuralsız şöförleri ne yapacağız” diye soracakken https://bisikletliblog.com/guvenli-ve-konforlu-surus-teknikleri/ linkindeki postunuza denk geldim. Gerçekten faydalı bilgiler, bu ülke için fazla bile. Ellerinize sağlık
GÖKTÜRK
14 Ağustos 2019 at 06:50Site çok güzel öğretici
Osman
11 Nisan 2022 at 14:21Sağa dönüş yapacaksak yumruk sık bırak yaparsak döneceğim şekline giriyor (Araç sinyali gibi). Bir de elimi yukarı ve aşağı kaldırdığımda ben bu şeritteyim, buradayım demek hareketini de yapıyorum gibi gibi.